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混凝土護(hù)欄模具的防水層

發(fā)布時(shí)間:2017/08/21 警示樁排水溝等 瀏覽次數(shù):5466

對(duì)理想的防水層的要求可以簡(jiǎn)單概括為施工后不透水和在設(shè)計(jì)年限內(nèi)不透水,混凝土護(hù)欄模具上所使用的防水層主要是為了能有一定的抵抗外界破損能力,其防水層根據(jù)所使用的材料可以分為氯化聚乙烯卷材、聚氨脂防水涂料、高聚物改性瀝青防水卷材或嘭涂橡膠瀝青防水層。
 
通過(guò)護(hù)欄塑料模具澆筑成型后的水泥制品,其搭配使用過(guò)程中延長(zhǎng)后期的使用周期,在其對(duì)混凝土護(hù)欄模具水泥預(yù)制件表面涂抹上一層防水層,下面就對(duì)于這些的防水層來(lái)進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
 
1、氯化聚乙烯卷材防水層
 
防水卷材:采用N類(lèi)、L類(lèi)氯化聚乙烯卷材,N類(lèi)防水卷材為復(fù)合層卷材,頂面壓花成方格網(wǎng)狀,紋高0.1土0.02mm,25~30/cm2。L類(lèi)防水卷材為纖維復(fù)合卷材,即雙面熱融一次復(fù)合無(wú)紡纖維布,不得采用膠粘或二次復(fù)合方法粘接工藝。防水卷材應(yīng)復(fù)合《氯化聚乙烯防水卷材》(GB12953-2003)的要求,L類(lèi)、N類(lèi)防水卷材物理力學(xué)性能指標(biāo)詳見(jiàn)《鐵路混凝土橋面防水技術(shù)條件》(TB/T2965-2011).
 
粘結(jié)劑:N類(lèi)防水卷材采用聚氨酯防水涂料粘貼,L類(lèi)防水卷材采用水泥基膠粘劑粘貼。
 
(1.)用于黏貼防水卷材的聚氨酯防水涂料應(yīng)符合《聚氨酯防水涂料》(GT/T19250-2003)及《鐵路混凝土橋面防水技術(shù)條件》(TB/T2965-2011)的要求。并應(yīng)與所粘結(jié)的氯化聚乙烯卷材進(jìn)行匹配粘結(jié)性試驗(yàn)。
(2.)水泥基膠粘劑采用強(qiáng)度等級(jí)為42.5的普通硅酸鹽水泥、基膠粉以及水進(jìn)行拌制,其技術(shù)指標(biāo)詳見(jiàn)《鐵路混凝土橋面防水層技術(shù)條件》(TB/T2965-2011)。
(3.)防水卷材通過(guò)粘結(jié)劑粘貼后,在拉、壓應(yīng)力幅為6MPa,200萬(wàn)次疲勞荷載作用下,防水卷材與混凝土黏貼良好,無(wú)脫離、縫隙、裂縫。
 
混凝土護(hù)欄模具的防水層
 
2、聚氨酯防水涂料防水層
 
直接作用防水層的防水層的防水涂料采用聚氨酯防水涂料,符合《聚氨酯防水涂料》(GT/T19250-2003)的要求,其物理力學(xué)性能指標(biāo)詳見(jiàn)《鐵路混凝土橋面防水層技術(shù)條件》(TB/T2965-2011)。
 
3、高聚物改性瀝青防水卷材防水層
 
防水卷材:采用高聚物改性瀝青防水卷材,防水卷材內(nèi)的胎基為長(zhǎng)纖維聚酯纖維氈,胎基應(yīng)置于距卷材料下表面的三分之二厚度位置,胎基應(yīng)置于卷材下表面的三分之二厚度位置,胎基應(yīng)浸透,不應(yīng)有未被浸漬的條紋,高聚物改性瀝青防水卷材雙面附砂,細(xì)沙的顏色和粒度應(yīng)均勻一致,并緊密的粘附于卷材表面,沒(méi)卷卷材應(yīng)連續(xù)整長(zhǎng),不得有接頭,高聚改性瀝青防水卷材物理學(xué)性能指標(biāo)詳見(jiàn)《鐵路混凝土橋面防水層技術(shù)條件》(TB/T2965-2011)。應(yīng)采用厚度規(guī)格為4.55mm的卷材。
高聚物改性瀝青基層處理劑:鋪設(shè)高聚物改性瀝青防水卷材用高聚物改性瀝青基層處理劑,其物理力學(xué)性性能指標(biāo)詳見(jiàn)《鐵路混凝土橋面防水層技術(shù)條件》(TB/T2965-2011)。
 
4、噴涂橡膠瀝青防水層
 
噴涂橡膠瀝青防水材料的標(biāo)記為L(zhǎng)R-B-Y/W-I(II),其中LR的噴涂橡膠瀝青的簡(jiǎn)寫(xiě),B表示橋梁,Y和W分別代表有砟鐵路和無(wú)砟鐵路,I和II為防水材料的類(lèi)型,嘭涂橡膠瀝青防水層的物理力學(xué)性能指標(biāo)詳見(jiàn)《鐵路工程噴膜防水材料第二部分嘭涂橡膠瀝青》(Q/CR 517-2016),其厚度不應(yīng)小于2.0mm
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